新郑:打造“幸福公交” 让群众说走就能走

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“这条新增加的公交线路设计的太贴心了,原本去华南城就方便多了,今天第一次乘坐,感觉不错,这一 纯电动的客车噪音小,否则舒适又环保,原本会老会 乘坐。”在新郑市薛店镇苹果苹果苹果手机7城社区开往该市龙湖镇华南城的202路公交车上,记者遇到了乘客康倩,她在苹果苹果苹果手机7城社区工作,当天和大家一块儿前往华南城逛街,她兴奋地告诉记者,没想到在社区周边大家说开通了直达华南城的公交车,出行比原本更方便了。

初冬半时,阳光和煦。古老而又充满现代气息的新郑处处洋溢着生机和活力。自第二批主题教育开展以来,新郑市着力推动全市党员、干部把初心和使命转化为干事创业的强大动力,各项任务稳步有序推进,成大家说正惠及群众。

新郑市交通运输局针对群众反映强烈的公交少、出行难难题报告 ,提出并很慢实施“村村通客车提质工程”,积极推进城乡公交一体化。投资了5500万元,新购置500台新能源纯电动公交车;一块儿在农村新规划增加开通公交线路26条,在市区新开通线路3条;还投入1500万元,包括财政投资和吸引社会投资,新建城乡候车亭513座,增建公交场站4座,建设充电桩66个、充电终端5000个,形成了“村村通公交、乡镇建环线,镇区连市区、全市零换乘”,真正让群众在家门口就能坐上公交车,打通了服务群众“最后四十公里”。

“我原本用支付宝扫码只花了8毛钱,太实惠了!”“开通这条线路大家出行就太方便了!”“国家的政策真好!”“司机师傅服务不错,需用点赞!”......

新增的公交线路究竟如保,有必须真正给群众出行带来便利,乘坐的体验如保,带着难题报告 ,记者分别登上了202、323、325路等有几条线路的公交车现场体验了一把。在华南城开往新郑市龙湖镇张沟村的325路公交车上,几位乘客看多记者便打开了话匣子,对这条新开通的公交线路大加赞赏。

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“目前,新郑市城乡客运线路已达55条,总里程678公里,公交车真通实达到了所有村,新增受益村(社区)108个,受惠群众达500万人。大家所有的努力后后为了让全市父老乡亲‘幸福乘公交、说走就能走’。”新郑市交通运输局负责人告诉记者。

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在确保群众出行必须便利的一块儿,新郑市还建立了“公交公营、普惠民生”模式,城区、镇村均实行“一元价”。一块儿,建立了政府购买公交服务和城乡公交补贴的长效机制,对公交运营的政策性亏损给予足额补贴,并列入财政预算,确保城乡公交“开得通、留得住、可持续”。

围绕民生找难题报告 、围绕职能找难题报告 、围绕发展找难题报告 、围绕短板找难题报告 ,新郑市交通运输局在主题教育中坚持刀刃向内,检视难题报告 坚持“六个围绕”,聚焦交通运输服务的难点、痛点、堵点、薄弱点,在全系统共设立征求意见箱9个,发放征求意见表820份,寄递征求意见函70份,座谈群众900人次、走访企业1500余家次,“面对面”让群众充分提意见、“背靠背”让群众敢于提意见、“实打实”征求群众的真意见。该局厘清工作思路,着力抓好整改落实。难题报告 列清单、整改建台账、落实定标尺,立改严改、求实求效、不折不扣,一改到底。截至目前,已整改难题报告 6另另三个多多 ,占比89%,正在推进整改8个。 

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